木箱、木枠、強化ダンボール梱包
01
木箱梱包
貨物の底は木パレで、全体を木材で完全に
覆い尽くします。総重量も重くなりますが、
一番強度がある梱包になります。
料金
M3(容積)を基準に算出します。
その他、緩衝材、オプションにより
料金は変動します。
02
木枠梱包
貨物の底は木パレ、側面、天井は隙間がありますが、木箱梱包の次に強度に優れた梱包になります。
料金
M3(容積)を基準に算出します。
その他、オプションにより料金は変動します。
03
強化ダンボール梱包
側面、天井が強化ダンボールで覆われた梱包です。
木箱、木枠に比べ強度は落ちますが、重量面で
メリットがあります。
料金
M3(容積)を基準に算出します。
その他オプションにより料金は変動します。
木箱梱包
釘だけではなく、クリップ、ボルト、コーチスクリュー留めが可能です。また合板素材の梱包も可能です。
木枠梱包
錆、湿気等を防ぐためのバリヤ掛けも可能です。
強化ダンボール梱包
梱包箱内を六面発泡で覆い、保冷剤を入れて梱包をすることが可能です。
燻蒸材
燻蒸木材とは、熱処理材(Heat Treatment)と呼ばれ病害虫を十分に除去した木材です。通常の木材を温度56℃以上の熱を30分以上加熱処理します。
西鉄物流は全て熱処理材を使用しています。梱包材として使用する場合、「HTスタンプ」(燻蒸スタンプ)を押印します。
スタンプの押印位置は、植物検疫所からの指導で、相対する面に1ヵ所以上かつしっかり見える事が求められます。
LVL材
薄くきった重なり合う単板の木目が同一方向に積み重ね、熱圧接着した板で、熱処理材に比べ含水率が極めて低く、丈夫で計量な木材加工品です。
*熱処理材ではないので、燻蒸証明書やHTスタンプは適用されません。
コーチボルト、ボルト、クリップ留め
木材を固定させるために、様々な留め具を用意しております。用途、お客様、納品先様のお好みに合わせて適切なものを使用します。
バリア梱包(真空梱包)
防水、防錆の為に、貨物全体にバリアを施します。乾燥剤も中に
入れますので温度、湿度変化からお客様の貨物を守ります。
(写真は、バリアを施した後に、ラップで巻いたものになります。)
バンド補強
エステルバンド、PPバンド等で補強
その他、お客様のお好みに合わせた梱包材の組み合わせが可能です。
このページの説明では分からないこと
どんなことでもスタッフにお尋ねください。
西鉄物流 成田梱包営業所
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西鉄物流担当者:高橋
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